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技術(shù)文章

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CANWIFI-200T新品，解決CAN-bus無(wú)法布線難題CAN總線一直以實(shí)時(shí)性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)保證到達(dá)等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于高可靠性的場(chǎng)合。但很多非固定式設(shè)備或布線成本高的場(chǎng)合譬如機(jī)車與站臺(tái)間的通訊、風(fēng)力發(fā)電監(jiān)測(cè)、移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備等，此類場(chǎng)合使用CAN總線zui大的難點(diǎn)即有線網(wǎng)絡(luò)的布線問(wèn)題。圖1致遠(yuǎn)CAN-bus進(jìn)入無(wú)線時(shí)代跨界與融合而跨界與融合是當(dāng)今IT行業(yè)的一大主題，其核心就是“跨界與融合”，即在原有的CAN通信設(shè)備內(nèi)嵌入無(wú)線模塊，但無(wú)線網(wǎng)絡(luò)端與CAN端的底層數(shù)據(jù)交換以及協(xié)議的解析融合卻成了該領(lǐng)域裹足不前的技術(shù)瓶頸...

8-5 2014
什么是粉塵爆炸？怎樣防范粉塵爆炸及檢測(cè)粉塵含量什么是粉塵爆炸？怎樣防范粉塵爆炸及檢測(cè)粉塵含量引言：昆山工廠爆炸新聞：2014年8月2日上午7時(shí)37分許，江蘇昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生爆炸。爆炸已致使65人死亡，120多人受傷。粉塵在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到熱源（明火或溫度），火焰瞬間傳播于整個(gè)混合粉塵空間，化學(xué)反應(yīng)速度極快，同時(shí)釋放大量的熱，形成很高的溫度和很大的壓力，系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械功以及光和熱的輻射，具有很強(qiáng)的破壞力。凡是呈細(xì)粉狀態(tài)的固體物質(zhì)均稱為粉塵。能燃燒和爆炸的粉塵叫做可燃...

8-4 2014
日本橫河WT310與廣州致遠(yuǎn)PA310接線方法日本橫河WT310與廣州致遠(yuǎn)PA310接線方法日本橫河WT310功率計(jì)是橫河公司在2013年下半年推出的新品，替代大眾熟知的WT210，基本功能沒(méi)改太多，標(biāo)配了接口，廣州致遠(yuǎn)的PA310功率計(jì)是借鑒了WT210與WT310二者的優(yōu)點(diǎn)開發(fā)出來(lái)的，標(biāo)配了接口與諧波，zui終工程師使用時(shí)*步關(guān)心的怎樣接線，功率計(jì)可以測(cè)試產(chǎn)品的電壓，電流，功率，功率因數(shù)，頻率及諧波，需用到調(diào)壓器+穩(wěn)壓器或交流變頻電源，功率計(jì)只是一臺(tái)表，沒(méi)有源，負(fù)載（被測(cè)產(chǎn)品）要工作就需要另外接入輸入電源，輸入源的功...

8-4 2014
電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)典型案例一、中小型電機(jī)綜合試驗(yàn)臺(tái)中小型電機(jī)綜合試驗(yàn)臺(tái)可滿足各種中小型異步電機(jī)及同步電機(jī)的型式試驗(yàn)及出廠試驗(yàn)的需要，被試電機(jī)種類多，電壓等級(jí)及功率覆蓋范圍寬，要求電機(jī)試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)能夠在較寬的頻率、幅值和功率因數(shù)范圍內(nèi)，均可實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量。二、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要被試對(duì)象為額定功率為0.75kW～375kW，額定電壓為690V或以下的三相異步電動(dòng)機(jī)。按照“GB18613-2012中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)”的要求，電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)效率試驗(yàn)以測(cè)量輸入-輸出功率的損耗分析法（B法...

8-2 2014
新能源客車CAN總線的故障定位和干擾排除安凱新能源客車是國(guó)內(nèi)較早研發(fā)及批量化運(yùn)營(yíng)電動(dòng)客車的企業(yè)，zui早上電動(dòng)車國(guó)家公告，公告數(shù)量全國(guó)*，目前國(guó)內(nèi)*達(dá)到70%以上，并且大量出口到歐美，已經(jīng)成為了行業(yè)的。安凱之所以取得廣泛用戶的信任，在于該公司對(duì)行駛安全性和可靠性有著*的標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)新能源客車普遍存在CAN總線受到電磁干擾問(wèn)題，安凱和廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司合作，使用CANScope-Pro專業(yè)版CAN總線分析儀成功定位故障，排除干擾，并且進(jìn)行可靠性測(cè)試，為安凱新能源客車穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。●頻譜分析準(zhǔn)確定位故障根源新能...

7-25 2014
關(guān)于峰值因峰五點(diǎn)關(guān)鍵問(wèn)題什么是峰值因素峰值因數(shù)通常用CF表示，是CRESTFACTOR的縮寫，CF是指周期波形的峰值與有效值之比。正弦波的峰值因數(shù)是。振幅對(duì)稱方波或直流信號(hào)的波峰因數(shù)為1。其它更復(fù)雜的波形則具有較高的波峰因數(shù)，如表1所示。表1幾種波形的波峰因數(shù)常見波形的峰值因數(shù)有哪些1、正弦波峰值因數(shù)峰值為1的正弦波的有效值為，因此，正弦波的峰值因數(shù)為，PA6000對(duì)正弦波峰值因數(shù)測(cè)量結(jié)果如圖1所示，不是標(biāo)準(zhǔn)正弦波，所以峰值因數(shù)約等于。圖1正弦波峰值因數(shù)測(cè)量2、三角波和鋸齒波峰值因數(shù)有效值就是方均根...

7-4 2014
MPT1000電機(jī)測(cè)試平臺(tái)全新上線，高精度多功能樹立MPT1000電機(jī)測(cè)試平臺(tái)簡(jiǎn)介MPT1000電機(jī)測(cè)試平臺(tái)是廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司研制的電機(jī)系統(tǒng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，可以為被測(cè)電機(jī)的動(dòng)力輸出提供負(fù)載，吸收被測(cè)電機(jī)的機(jī)械能，同時(shí)測(cè)量被測(cè)電機(jī)的扭矩轉(zhuǎn)速以及輸入的電參數(shù)。MPT1000電機(jī)測(cè)試平臺(tái)是一個(gè)電機(jī)綜合試驗(yàn)平臺(tái)，它支持磁粉制動(dòng)器、磁滯制動(dòng)器或者伺服電機(jī)作為被測(cè)電機(jī)負(fù)載，采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行電機(jī)扭矩或者轉(zhuǎn)速測(cè)試，通過(guò)高精度功率分析儀進(jìn)行電機(jī)參數(shù)測(cè)試，以完成電壓、電流、功率因數(shù)、功率、效率、頻率、諧波、三相不平衡、波形、頻譜、轉(zhuǎn)速...

6-27 2014
E6000在國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用E6000在國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用東澳島，位于萬(wàn)山群島中南部，至今島上仍保留著原始的自然生態(tài)環(huán)境，過(guò)去島上主要使用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，不僅成本高、噪音大而且污染非常嚴(yán)重，對(duì)此南方電網(wǎng)公司提出了建設(shè)“珠海萬(wàn)山海島新能源微電網(wǎng)”示范項(xiàng)目，南網(wǎng)電科院提供全程和調(diào)試服務(wù)。在項(xiàng)目調(diào)試過(guò)程中，需要對(duì)智能電網(wǎng)的電能數(shù)據(jù)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的監(jiān)測(cè)與記錄，然而傳統(tǒng)的電能質(zhì)量分析設(shè)備，不支持全錄波功能，無(wú)法查看原始采樣點(diǎn)，不能清晰的還原事件始末，而且沒(méi)有配備相應(yīng)專業(yè)的錄波分析軟件，令南科院的工程師苦不堪言...

6-25 2014

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